KIT # 1b

Alles wie KIT 1a, jedoch gleich zusätzlich die sperrigen Teile wie Motorträger, Motorverkleidungen, elektrische Trimmung (da dieses Teil schon früh zum Einbau gebraucht wird) und die Kevlarleinen von den oberen (später mit dem Rettungsgerät gelieferten) Fallschirmverbindungsleinen zu Hauptfahrwerksschwinge (sonst muß das Fahrwerk später nochmal abgebaut werden um diese Leinen einziehen zu können). Es werden somit für die Nachlieferung der ergänzenden Teile zum KIT Nr.2 deutlich weniger  Verpackungs-und Transportkosten anfallen !

Bemerkung:

Bei späterer Nachrüstung vom KIT Nr. 1 zum KIT Nr. 2 werden etwa zum regulären Preisunterschied für die Nachsendung eine weitere Seekieferkiste benötigt und die relativ hohen Speditionskosten aus Italien somit mit zusätzlich etwa brutto 800,- € erforderlich !